Voyages (5)
Un voyage, c'est l'occasion de voir d'autres horizons et de revenir plein de souvenirs. Mais pour que tout se passe bien, cela nécessite un minimum de préparation.
Choisir la destination
Cela peut paraître évident, mais c'est la première des choses à faire. Ce choix dépend bien sûr de vos envies, de vos rêves ou de ce que vous voulez. Pensez tout de même à vous renseigner sur la situation dans le pays, histoire de ne pas vous mettre dans des situations difficiles, du genre guerre, révolution, épidémie, etc.
Préparer le transport
Une fois la destination choisie, il vous faudra trouver le moyen de vous y rendre. Le mieux est de vous y prendre le plus tôt possible, ce qui vous permettra d'obtenir les dates de votre choix ainsi que des tarifs plus avantageux. Renseignez-vous également sur les moyens de transport locaux, et sur les documents nécessaires à la conduite d'un véhicule sur place si besoin (par ex., permis de conduire international).
Réserver l'hébergement
Faites-le au moins pour le jour de votre arrivée sur place, histoire de ne pas devoir chercher de nuit, après des heures de voyage, un hôtel dans une ville inconnue. Pour le reste de votre séjour, tout dépend du genre de voyage que vous comptez entreprendre, mais dans tous les cas, informez-vous sur les possibilités et les disponibilités des hébergements.
Documents d'identité
C'est très important si vous partez à l'étranger. Renseignez-vous auprès des Consulats ou du Ministère des Affaires Etrangères du ou des pays concernés pour les documents nécessaires au franchissement des frontières. Si vous devez obtenir un visa, assurez vous que le délai avant votre départ soit suffisant. Vérifiez également que votre passeport à une validité suffisante (certains pays exigent une validité de 6 mois après la date de sortie du pays) et qu'il présente les caractéristiques exigées (lisible en machine, biométrique). Attention, certains pays exigent ces mêmes documents lors des transits aéroportuaires (les États-Unis, par exemple).
Argent
Avant de partir, vérifiez bien les moyens de paiement que vous pouvez utiliser sur place : espèces, cartes bancaires, chèques
bancaires, chèques de voyage, etc.
Si la devise du pays est différente de la vôtre, changez une petite somme auprès de votre banque ou d'un bureau de change, de manière à ne pas être pris au dépourvu à votre arrivée.
Santé
Dans certains pays, des précautions sanitaires s'imposent, pouvant se traduire par la nécessité de se faire vacciner de façon préventive (contre une maladie tropicale, par exemple) ou de prendre des cachets antipaludéens. Dans certains cas, des justificatifs seront exigés à la frontière. Pensez en outre à emporter une trousse à pharmacie afin de pouvoir soigner les petits bobos. Des sites spécialisés existent pour prévenir les voyageurs des risques encourus pour divers pays
Matériel
Vérifiez le voltage de vos matériels électriques, et leur compatibilité (rasoirs, chargeurs de portable, de piles, etc.).
Si vous souhaitez utiliser votre téléphone portable, contactez votre opérateur sur les options internationales. Certains n'ont aucune option, d'autres ne font que recevoir, et ne peuvent émettre. Vérifiez également que vous ne paierez pas de surtaxes sans vous en apercevoir.
Automobile
Les marques et noms de carburant peuvent varier d'un pays à l'autre.
Pensez à vérifier que votre assurance vous couvre dans ce pays (vérifier sur la carte verte d'assurance). Dans le cas contraire, il faut souscrire une assurance à la frontière de chaque pays visité.
Certains pays exigent un Carnet de passages en douane
.
Faire sa valise
C'est la dernière étape avant le départ. Prenez des vêtements adaptés à votre destination, mais rappelez-vous que dans certaines régions, les différences de température peuvent être importantes entre le jour et la nuit. Évitez bien sûr l'inutile ou le superflu : un k-way en Inde au moment de la mousson ne sert à rien sinon à vous geler encore plus les os.
Source:https://fr.wikivoyage.org
Le passeport est un document de circulation délivré par le gouvernement d'un État à ses citoyens. Les passeports sont généralement complétés par des visas qui sont délivrés par le pays dans lequel le voyageur à l'intention de se rendre (à une ambassade ou d'un consulat) et généralement collés ou estampillés sur l'une des pages du passeport. Ni un passeport valide ni un visa, cependant, ne peut garantir l'entrée dans un autre pays.
Dans certain pays, un passeport peut également être utilisé comme pièce d'identité, par exemple, lors de l'ouverture d'un compte bancaire.
La première convention sur les passeports date de 1920, la Société des Nations a alors décidé que tous les passeports devait contiennent des informations en français qui était la langue diplomatique de l'époque. Aujourd'hui, tous les passeports contiennent des informations au moins en anglais et en français, ainsi que dans la(les) langue(s) officielle(s) du pays émetteur si ce n'est pas l'anglais ou le français.
La page de couverture comporte le mot «passeport» et le nom du pays d'émission dans la(les) langue(s) officielle(s) du pays d'émission et parfois une deuxième langue, comme l'anglais; les armoiries du pays et un symbole universel spécial s'il est biométrique. En outre, tous les États membres de l'Union européenne ont "Union européenne" écrit dans la(les) langue(s) officielle(s) au-dessus du nom du pays émetteur.
La page d'information du passeport enregistre des informations de base sur le passeport : le nom de famille de son porteur, prénoms, photo, date et lieu de naissance, période de validité, autorité de délivrance, lieu de délivrance et le numéro de passeport ainsi que la date à laquelle le passeport a été délivré et la date d'expiration. La plupart des passeports contiennent également une demande écrite pour le passage en toute sécurité et d'assistance au porteur en cas d'urgence. La plupart des passeports délivrés au cours des dernières années ont une bande lisible par machine au bas de la page afin d'accélérer l'encodage.
Dans certains pays, les pages suivantes sont des amendements où la délivrance du pays porteur peut imposer des restrictions de voyage, modifier les conditions de Voyage à l'étranger ou de modifier la période de validité. En outre, les pages peuvent être inclus qui fournit des informations juridiques et pratiques utiles pour le porteur. Ces informations juridiques et pratiques sont parfois située en fin de passeport ou sur le verso des pages de couvertures.
La plupart des pages du passeport sont réservée au visas où les visas provenant de différentes ambassades ou consulats sont collées ou tamponnés. Les cachets des fonctionnaires chargés du contrôle des passeports révélant l'histoire des entrées et des sorties des pays visités se trouvent aussi sur ces pages.
Types
Passeport ordinaire
Le passeport ordinaire ou touristique est le type le plus commun de passeport délivré aux citoyens pour un voyage international en général pour le tourisme et les affaires.
Passeport diplomatique
Un passeport diplomatique est un passeport délivré par un État souverain à ses diplomates pour leurs déplacements professionnels, ainsi qu'à des personnes les accompagnant.
Le titulaire d'un passeport diplomatique bénéficie généralement de l'immunité diplomatique. Les deux termes ne se recouvrent cependant pas complètement, puisque le passeport diplomatique est fourni par le pays pour lequel le diplomate travaille tandis que l'immunité diplomatique est (éventuellement) accordée par le pays d'accueil, soit par des accords bilatéraux ou internationaux, soit par une autorisation personnelle d'entrée en reconnaissance du rôle diplomatique du titulaire de ce type de passeport (droit souvent matérialisé par un visa dit diplomatique).
Si un détenteur de passeport diplomatique voyage pour son compte personnel, il doit présenter un passeport différent. Le passeport diplomatique est réservé aux diplomates en activité officielle.
Le passeport diplomatique est, le plus souvent, d'une durée de trois ans et de couleur rouge. Contrairement au passeport ordinaire, il est délivré par le ministère des Affaires étrangères.
Passeport de services
e passeport de service est un type de passeport qui peut être délivré aux ressortissants du pays émetteur qui, n'ayant pas droit au passeport diplomatique, accomplissent des missions ou sont affectés à l'étranger pour le compte du gouvernement.
Il peut être délivré à des agents civils ou militaires de l'État, à leurs conjoints s'ils n'exercent aucune activité rémunérée et à leurs enfants mineurs.
Ils sont souvent traités comme des passeports diplomatiques.
Passeport interne
Dans certains pays (par exemple la Russie) un passeport local est pour ses citoyen à usage domestique uniquement. Pour un voyage international, un passeport ordinaire doit être émis. Un passeport interne sert souvent à contrôler la circulation des personnes d'une région d'un pays à l'autre, ce qui est souvent mis en œuvre pour empêcher les résidents d'une région instable de diffusion leur conflit dans une autre région.
Passeport interne
Depuis le 1er octobre 2004, les animaux domestiques (chiens, chats, furets …) doivent être munis du passeport animalier pour voyager librement au sein de l'Union européenne. Ce passeport s'obtient auprès de son vétérinaire.
La plupart des grandes compagnies aériennes
distribuent gratuitement un plateau-repas sur les vols longue distance de plus de trois heures. Toutefois, l'offre n'est pas systématique. En effet, certaines compagnies (Iberia, Estonian Air) ou les low-cost (Ryanair, Easyjet) font payer la consommation à bord.
RESPECT DES PRATIQUES RELIGIEUSES
Les flottes aériennes respectent généralement les pratiques religieuses. Ainsi, des repas halal ou cascher peuvent être distribués sur simple demande. Il arrive également que sur certains vols à destination de l'Inde, l'Île Maurice ou l'Asie, la viande de bœuf ne soit pas proposée aux passagers, la vache étant sacrée dans la religion hindoue.
LE MENU VÉGÉTARIEN, UNE ALTERNATIVE...
Il existe de plus en plus d'adeptes du menu végétarien qui est d'ailleurs l'option la plus proposée par toutes les compagnies. Certaines d'entre elles fournissent un plateau sans viande (« non diary » en anglais) aux passagers qui ont oublié de faire la demande d'une commande spéciale à l'avance.
UNE QUESTION DE SANTÉ
Le voyageur diabétique ou allergique peut faire la demande d'un plateau spécial, à condition d'annoncer son régime à l'avance, le temps pour la compagnie de transmettre la commande au fournisseur. Le délai à respecter est très variable d'une compagnie à l'autre. Par exemple, cela peut aller de 72 heures avant le départ pour Air Mauritius à 18 heures pour Air Canada. Pour éviter les erreurs, les commandes ne peuvent pas être prises en compte sur Internet. Il faut donc prendre contact directement avec la compagnie concernée. Une fois l'enregistrement fait, la commande spéciale du passager est notée sur son numéro de dossier.
LE MENU ENFANT
Beaucoup de compagnies aériennes offrent gratuitement un menu adapté aux enfants de 2 à 12 ans. Il s'accompagne souvent d'une petite surprise. Pour plus de facilité, les enfants sont même souvent servis avant les parents. Mais la règle n'est pas générale : des compagnies, telles que Etihad Airways, Air Mauritius ou Air France, ne fournissent le plateau-enfant que si les parents en font la demande au préalable.
Source: http://www.bourse-des-vols.com/
Vaincre sa Peur 
Un passager sur quatre est stressé à l'idée de prendre l'avion.
'origine de cette peur est souvent liée à l'ignorance que l'on a des avions. Pourtant, l'aéronautique est un secteur où la sécurité est toujours mise en avant à la fois par les constructeurs et les compagnies. Les systèmes sont de plus en plus perfectionnés avec à bord des procédés de contrôle et de sécurité au moins en double exemplaire. Chaque avion est également contrôlé régulièrement. Pour ce qui est des conditions de vol, elles reposent toujours sur les meilleures garanties. Le choix de la route est déterminé d'après la météo et le trafic. Chaque appareil est ensuite suivi en permanence par les zones de contrôle survolées qui réagiront à la moindre anomalie. Quant au personnel navigant, il est dans (presque) toutes les compagnies bien formé et contrôlé plusieurs fois par an. Recevoir cette page par email
De toute façon, l'avion reste le moyen de transport le plus sûr. Sur les millions de vols annuels, on ne dénombre qu'une quarantaine d'accidents.
Toutefois, pour les hyper-anxieux, Air France prévoit des stages anti-stress et propose même un programme s'intitulant "Apprivoiser l'avion" qui se compose d'un entretien avec un spécialiste du stress aéronautique, d'un stage de familiarisation à l'avion, d'une séance de simulateur de vol et d'une "information" à l'équipage. (À l'issue du stage et lors de vos prochains vols sur le groupe Air France, une recommandation est faite auprès des équipages afin de bénéficier, dans la mesure du possible, d'un accueil personnalisé).
QUE FAIRE AVANT LE DÉPART ?
Il peut être important pour certains de se préparer psychologiquement au voyage. Pour un premier vol, on peut déjà demander ses impressions à quelqu'un habitué à l'avion.
Le jour du départ, il est préférable, après une bonne nuit, de ne pas rester à jeun en choisissant une alimentation légère et sans excitants (café, alcool, tabac). C'est seulement en cas de grosse nervosité qu'un calmant pourra être recommandé.
Sur le plan pratique, prévoir des vêtements amples dans lesquels on se sentira à l'aise, et surtout éviter de préparer ses affaires au dernier moment. Il est également préférable d'arriver à l'avance (et accompagné) à l'aéroport pour être tranquille et se "familiariser" avec les lieux ; la peur de louper l'avion ne faisant qu'accroître l'angoisse.UNE FOIS À BORD
C'est souvent au moment de passer les portes de l'appareil que l'anxiété devient la plus forte. La claustrophobie et/ou l'agoraphobie : c'est la peur de se sentir enfermé(e) et/ou la peur de ne pas pouvoir se mouvoir comme on veut. Dans ce cas, prévoir un petit traitement anxiolytique.AVANT LE DÉCOLLAGE :
Une fois installé, se relaxer en s'asseyant confortablement. Dès ce moment et jusqu'à la fin du décollage, discuter ou lire sont un moyen pour "penser à autre chose".EN VOL :
C'est la phase la plus tranquille et la plus sûre. L'avion est en pilotage automatique et l'on commence à s'habituer au vol. Seuls inconvénients, les turbulences possibles. Cependant, aucune raison de s'affoler car, comme une voiture ou un train, il est normal qu'un avion subisse des secousses.LORS DE L'ATTERRISSAGE :
Plus sécurisant car aussi moins spectaculaire que le décollage pour nombre de passagers, même si, en fait, c'est la phase de vol la plus délicate (2/3 des accidents). Là aussi, ça peut secouer lorsque l'on traverse une couche de nuages. Pour vaincre son appréhension, on pourra utiliser les mêmes techniques qu'au décollage.
Source: http://www.bourse-des-vols.com/
Pour un meilleur confort à bord 
Voici quelques petits conseils de base pour bien appréhender un voyage en avion. Plus un vol sera long et plus vous aurez intérêt à rechercher le meilleur confort possible durant le traje
RÈGLES GÉNÉRALES
- Si vous avez des problèmes de santé (otites, rhumes, caries dentaires...), sachez qu'ils peuvent être amplifiés par la pressurisation et l'air conditionné. Prévoyez donc de l'aspirine dans tous les cas.
- La pressurisation en cabine, en l'air, n'est pas la même qu'au sol. Celle-ci peut être équivalente à ce que l'on rencontre entre 1 200 et 2 500 mètres. Principale conséquence : les problèmes auditifs habituels, notamment lors de la descente, auxquels on pourra facilement pallier par des déglutitions fréquentes.
- Pour lutter contre l'immobilité et la crise cardiaque, favorisez la circulation sanguine durant le vol (surtout les vols longs courriers), en vous levant souvent et en faisant quelques pas dans le couloir. N'hésitez pas à vous déchausser pendant le voyage ou à porter des bas ou chaussettes de contention.
- Contre la sécheresse de l'air en cabine, il est conseillé de boire abondamment et de prévoir un lainage à cause de la climatisation qui favorise souvent une température assez basse. Mieux vaut également éviter les verres de contact, car la déshydratation de l'air assèche les yeux. Provisoirement, vous pouvez préférer vos anciennes lunettes de vue. Ne pas oublier non plus sa trousse de toilette pour les vols de longue durée.
- Demandez au moment de l'enregistrement un siège côté couloir si vous êtes sujet à la claustrophobie.
- Enfin, pour les personnes victimes du mal de l'air (nausées, sueurs, vertiges), des comprimés existent. On peut aussi incliner son siège le plus près possible de l'horizontale et rester immobile la tête penchée en arrière en évitant tout mouvement de rotation de celle-ci.
BIEN SE PLACER
Mieux vaut bien choisir son siège et donc arriver tôt à l'enregistrement. Mais tout dépend aussi de ce que l'on recherche. Ainsi, pour :
- Sortir rapidement : il faut se placer en tête de l'appareil. C'est par là que s'effectuent la montée et la descente des passagers.
- Un maximum de confort : c'est au niveau des ailes que l'on ressent le moins les turbulences.
- Avoir moins de bruit : c'est à l'avant que l'on est le moins dérangé par les bruits de l'appareil en vol.
- S'étendre : le mieux demeure les sièges au niveau des issues de secours qui sont toujours dégagées.
- Incliner son siège : cela n'est pas toujours possible pour la ou les dernières rangées de chaque zone.
- Dormir ou ne pas être dérangé(e) : les meilleures places sont côté hublot (sauf en cas de rangées inoccupées). Par contre, l'arrière de l'appareil est à déconseiller à cause du va et vient d'après repas.
- Éviter d'être coincé(e) : ne pas choisir les sièges en milieu de rangées.
- Bouger sans déranger : choisir une place côté couloir.
- Profiter de la vue : l'idéal est au niveau des sièges hublots, sauf à hauteur des ailes.
- Profiter du film : sauf dans le cas des écrans individuels, autant ne pas être trop éloigné(e) de l'écran qui parfois peut être de taille réduite. Selon la configuration de l'appareil, dans certaines rangées latérales il est difficile de bien voir.
- Être servi(e) en premier : choisir les premières rangées de sa zone, le service se faisant souvent de l'extrmité de celle-ci en direction des « cuisines ».
- Voyager avec bébé : la première rangée de chaque zone dispose d'un espace suffisant pour poser un berceau sur le sol.
- Prendre l'avion enceinte : à partir du 6ème mois avec un certificat médical qui vous sera demandé lors de l'enregistrement des bagages et à l'embarquement par le personnel de bord.
Source: http://www.bourse-des-vols.com/
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